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發(fā)布日期：2023-03-25 15:40:17

【中國冶金報(bào)】沙鋼：在高質(zhì)量發(fā)展道路上步履鏗鏘

晴朗冬日，長江之濱，一幅奮進(jìn)圖景盡顯眼前：生產(chǎn)線上鋼水奔騰、軋機(jī)轟鳴，塊塊鋼坯經(jīng)過千錘百煉運(yùn)往大江南北，撐起重特大工程的“鋼鐵脊梁”；項(xiàng)目現(xiàn)場一派繁忙，一系列新技術(shù)、新工藝、新裝備加速“落地”，為發(fā)展注入強(qiáng)勁動能；“蒸汽-燃?xì)?rdquo;循環(huán)機(jī)組完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，超低排放通過驗(yàn)收，“綠意”在廠區(qū)內(nèi)不斷延伸……十里鋼城處處洋溢著生機(jī)與活力，澎湃脈動令人振奮。

惟其艱難，方顯勇毅；惟其磨礪，始得玉成。2022年，國際環(huán)境風(fēng)云變幻，新冠疫情反復(fù)延宕，鋼鐵行業(yè)遭遇“寒冬”。面對新的形勢和挑戰(zhàn)，沙鋼緊緊圍繞“效率、效益、人才”三大核心，統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營，發(fā)力科技創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提速“智慧沙鋼”建設(shè)，高質(zhì)量發(fā)展步履鏗鏘。

創(chuàng)新驅(qū)動，激活發(fā)展澎湃動能

歲末年初，江蘇省工信廳組織召開沙鋼新產(chǎn)品鑒定會。經(jīng)鑒定，沙鋼自主研發(fā)的“基于超短流程的低排放薄規(guī)格高強(qiáng)鋼Q500”等7向產(chǎn)品分別達(dá)到國際領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。這既是2022年沙鋼科技創(chuàng)新工作的一份優(yōu)異“答卷”，也成為新一年的良好開局。

創(chuàng)新，意味著廣闊機(jī)遇，是企業(yè)搶占先機(jī)、制勝市場的突破口。2022年，無論市場如何風(fēng)云變幻，沙鋼堅(jiān)定實(shí)施“創(chuàng)新驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略，依托國家級企業(yè)技術(shù)中心及科研人才、裝備優(yōu)勢，以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，大力推進(jìn)新品研發(fā)和工藝技術(shù)進(jìn)步，全年共開發(fā)新品50余項(xiàng)，30余項(xiàng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，授權(quán)發(fā)明專利近400項(xiàng)。

沙鋼主導(dǎo)研發(fā)的第三代鐵水“三脫”（脫硅、脫磷、脫硫）預(yù)處理技術(shù)是繼“超薄帶”工業(yè)化生產(chǎn)后又一個高起點(diǎn)、高難度的科技成果。該技術(shù)所采用的“RIF爐-脫碳爐雙聯(lián)冶煉”工藝具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。與傳統(tǒng)工藝相比，新技術(shù)能夠大幅提高轉(zhuǎn)爐鋼水純凈度，實(shí)現(xiàn)外排爐渣量減少50%，系統(tǒng)節(jié)能30%。中國工程院院士、國家新材料開發(fā)專家組組長干勇等權(quán)威專家經(jīng)過充分論證，對該技術(shù)給予高度肯定，并建議列入國家“雙碳”相關(guān)科技計(jì)劃。

“一種埋弧焊絲及焊接方法”獲第二十三屆中國專利優(yōu)秀獎；“制品原料用高速線材（硬線）”獲評制造業(yè)單項(xiàng)冠軍；超大線能量焊接船板鋼通過DNV船級社認(rèn)證，解決行業(yè)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)問題，填補(bǔ)了國內(nèi)空白……科技創(chuàng)新這一“關(guān)鍵變量”正轉(zhuǎn)化為沙鋼發(fā)展的“最大增量”。

鍛鑄精品，建功國家重大工程

創(chuàng)新的澎湃動力，為企業(yè)在“逆勢”中穩(wěn)健前行提供了強(qiáng)大支撐。2022年，沙鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)迭代升級，一大批高端“沙鋼造”建功“國之重器”。

截至目前，沙鋼已完成國家石油天然氣管網(wǎng)十余萬噸管線鋼產(chǎn)品供應(yīng)，在西氣東輸?shù)戎卮蠊こ讨?span style="font-family: 宋體;">,編織起綿延千里的能源“大動脈”。

渝湘高鐵清水坪烏江大橋鋼梁成功合龍，1.5萬噸高性能橋梁鋼由沙鋼獨(dú)家供貨；世界最大跨徑的川藏鐵路大渡河特大橋，4.47萬噸高性能橋梁鋼板全部來自沙鋼；國內(nèi)涉海距離最長的城市燃?xì)夤芫€項(xiàng)目——膠州灣海底天然氣管線工程全面施工，項(xiàng)目所用管線鋼由沙鋼獨(dú)家供應(yīng)；世界最大跨度時速350公里高速鐵路無砟軌道斜拉橋——南玉鐵路百合郁江特大橋，沙鋼7000余噸橋梁鋼板、復(fù)合板鑄就其“鋼筋鐵骨”……

“一帶一路”上的“沙鋼印記”，更顯中國民族鋼鐵企業(yè)的制造擔(dān)當(dāng)：克羅地亞佩列沙茨大橋3.1萬余噸的樁基鋼管復(fù)合樁所用鋼板全部由沙鋼提供；孟加拉國帕德瑪大橋3.5萬噸高性能橋梁鋼應(yīng)用沙鋼產(chǎn)品；沙鋼近2萬噸大線能量焊接鋼板用于被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“海上巨無霸”、石油工業(yè)領(lǐng)域“皇冠上明珠”的海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)……

智能升級，釋放企業(yè)強(qiáng)勁活力

“鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入存量甚至減量競爭的時代，鋼鐵企業(yè)必須根據(jù)自己的情況確定與以往不同思路和對策。”沙鋼集團(tuán)黨委書記、董事長沈彬指出，數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級是提升競爭力的必由之路。

2022年，沙鋼一方面按照確立的數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃，開展平臺統(tǒng)一、數(shù)據(jù)體系、全面集成等重點(diǎn)工作，加快打造“數(shù)字沙鋼”，一方面著力推進(jìn)主要生產(chǎn)車間智能化改造。企業(yè)廢鋼一站式服務(wù)系統(tǒng)上線投運(yùn)，通過全流程線上化的一站式管控，實(shí)現(xiàn)了廢鋼業(yè)務(wù)預(yù)報(bào)、入廠、確報(bào)、計(jì)量、定級、結(jié)算等環(huán)節(jié)線上化的全過程動態(tài)跟蹤，真正實(shí)現(xiàn)“讓信息多跑路，讓客戶少跑腿”。沙鋼新建全流程質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)督中心，將公司內(nèi)網(wǎng)涵蓋大宗原輔材料檢驗(yàn)的自動取樣機(jī)、固定點(diǎn)監(jiān)控、車載監(jiān)控、執(zhí)法記錄儀，以及在線工藝質(zhì)量信息監(jiān)控等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集匯總，全面打通了原輔材料遠(yuǎn)程取樣系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、物流系統(tǒng)等多個系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)傳輸壁壘，實(shí)現(xiàn)報(bào)驗(yàn)、取樣、檢驗(yàn)、報(bào)告全過程數(shù)字化管控。

至2022年末，沙鋼已擁有1各國家級智能示范生產(chǎn)基地，8個省級智能示范車間，1個蘇州市級智能工廠，8個蘇州市級智能示范車間。

擘畫藍(lán)圖，推動高質(zhì)量發(fā)展取得新成效

中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出，做好2023年經(jīng)濟(jì)工作，要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神，扎實(shí)推進(jìn)中國式現(xiàn)代化。

作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，鋼鐵義不容辭、重任在肩！2023年，沙鋼將堅(jiān)持圍繞“打造精品基地、建設(shè)綠色鋼城”的長期發(fā)展戰(zhàn)略和穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，盯牢“效益、效率、人才”三大核心，以集團(tuán)“十五”規(guī)劃為主線，大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、智能制造、環(huán)保提升，努力把沙鋼建設(shè)成為具有強(qiáng)大核心競爭力、產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、管理現(xiàn)代的世界一流鋼企，生產(chǎn)與環(huán)境、企業(yè)與社會和諧友好的綠色鋼城，以新氣象新作為推動高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，為我國全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家做出新貢獻(xiàn)。